中古車の買取査定といっても、クルマを売るのははじめてだと、なにかと不安ですよね。そんな方のために情報を集めています。
![]() 岩手日報 | スバル、2008年の米国新車販売台数が増加 IBTimes, Japan - スバルは5日、2008年の米国内新車販売台数が前年比0.3%増の18万7699台となったことを発表した。景気低迷の中、年間新車販売台数が増加した唯一の自動車メーカーとみられる。 2008年は同社の代表車種である「フォレスター」や「インプレッサ」の販売が好調だったという。 ... 08年の新車販売、ホンダ、スバル、スズキが前年上回る 新車販売、34年ぶり低水準 08年、ピークの半分 08年の軽自動車販売、ダイハツ2年連続トップ…シェア過去最高 |
【新型スバル インプレッサ新車値引き情報】インプレッサ値引きのカギは、トヨタ オーリス! 競合で値引き20万円オーバーを狙え! 新型 スバル インプレッサ購入ガイド Corism, Japan - 2007年6月のフルモデルチェンジで、それまでのセダンからハッチバックへと生まれ変わったスバル インプレッサ。2008年10月の年次改良ではセダン版のインプレッサ アネシスも登場した。 同じインプレッサという名前だが、アネシスは新型車に近い扱いを受けているようで、 ... |
【京都金杯】アドマイヤスバル、好仕上がり サンケイスポーツ, Japan - 〔本紙の狙い〕アドマイヤスバルを本命に推す。マイルCSは24戦目にして、初の芝参戦だったが、後方から追い込み7着。6着のマルカシェンクとはアタマ差で、上がり3ハロン34秒0の伸び脚を見せた。陣営にとっては半信半疑だったはずだが、十分な手応えをつかんだ一 ... |
ホンダの広告費はなぜ多い? 900億円の広告宣伝費のナゾ(前編) 日刊サイゾー, Japan - エム・アール・エス社の広告出稿量ランキングによれば、自動車メーカーの広告費は、トヨタ(新聞237億円、雑誌51億円)・日産(新聞59億円、雑誌37億円)が上位2社であり、3位にランクするのはスバル(新聞広告に44億円、雑誌広告に10億円)である。 ... 09年もネット広告拡大が加速 新聞抜き第2のメディアへ |
![]() 朝日新聞 | 川崎重工が活動休止を検討=景気悪化の余波-モトGP 時事通信, Japan - 昨季限りのF1撤退を決めたホンダはWGPの参戦継続を表明済みだが、スバル、スズキが撤退した世界ラリー選手権(WRC)、F1といった四輪に続き、二輪モータースポーツも景気悪化による経費節減の対象になり始めた。(2009/01/07-21:00) 「カワサキ」モトGP撤退へ |